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Portillon de sécurité à barrière battante cylindrique haute vitesse pour gares ferroviaires / stations de métro

Détails du produit

Lieu d'origine: Chine

Nom de marque: GUIANKEJI

Certification: EMC-FCC

Numéro de modèle: pdm-001

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 2 ensembles

Prix: Discuss based on needs

Détails d'emballage: Caisse en bois

Délai de livraison: 30 à 90 jours

Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union

Capacité d'approvisionnement: 300 unités par mois

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Mettre en évidence:

Tourniquet cylindrique de barrière d'oscillation

,

Portillon de sécurité à barrière battante haute vitesse

,

Portillon de sécurité à barrière battante pour stations de métro

Nom:
tourniquet de barrière d'oscillation
Scénarios d'application:
Sert d'ensemble d'entraînement de base pour les tourniquets déployés dans les gares ferrovia
Température de fonctionnement:
-25°C | 75°C
Configurations de moteur en option:
Servomoteur sans balais, servomoteur
Vitesse de passage:
30 à 40 personnes par minute
Tension de fonctionnement:
C.C 24 V
Nom:
tourniquet de barrière d'oscillation
Scénarios d'application:
Sert d'ensemble d'entraînement de base pour les tourniquets déployés dans les gares ferrovia
Température de fonctionnement:
-25°C | 75°C
Configurations de moteur en option:
Servomoteur sans balais, servomoteur
Vitesse de passage:
30 à 40 personnes par minute
Tension de fonctionnement:
C.C 24 V
Portillon de sécurité à barrière battante cylindrique haute vitesse pour gares ferroviaires / stations de métro
Mecanisme de base de tournevis à barrière de clapet avec fonction de verrouillage de l'embrayage
Vue d'ensemble du produit

Mécanisme de tourniquet à barrière à flaps avancé avec fonction de verrouillage de l'embrayage, spécialement conçu pour les gares à grande vitesse et les principales plaques tournantes de transport.

Spécifications du produit
Nom du produit Mécanisme de noyau de tournevis à barrière de clapet
Scénarios d'application Il sert d'assemblage principal pour les tourniquets déployés dans les gares ferroviaires à grande vitesse, les stations de métro, les aéroports, les institutions gouvernementales et autres centres de transport.
Voltage de fonctionnement 24V en courant continu
Configurations de moteur facultatives Autres moteurs à commande automatique
Caractéristiques structurelles et de performance
  • L'arbre à rouleaux est précision usiné CNC à partir de tuyaux en acier inoxydable SUS304 sans soudure de 5,0 mm d'épaisseur.
  • Équipé de roulements de haute résistance pour garantir une longue durée de vie et une rigidité structurelle.
  • La structure mécanique interne sophistiquée est dotée de fonctions de verrouillage de l'embrayage et de verrouillage antipoussée.
  • Convient à l'installation à l'intérieur comme à l'extérieur.
  • Vitesse de passage: 30-40 personnes par minute
  • Température de fonctionnement: -25°C à 75°C
Images du produit
Portillon de sécurité à barrière battante cylindrique haute vitesse pour gares ferroviaires / stations de métro
Portillon de sécurité à barrière battante cylindrique haute vitesse pour gares ferroviaires / stations de métro