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Turbinas de alta velocidad de barrera de oscilación cilíndrica para estaciones de ferrocarril / estaciones de metro

Detalles del producto

Lugar de origen: Porcelana

Nombre de la marca: GUIANKEJI

Certificación: EMC-FCC

Número de modelo: pdm-001

Términos de Pago y Envío

Cantidad de orden mínima: 2 juegos

Precio: Discuss based on needs

Detalles de empaquetado: Caja de madera

Tiempo de entrega: Entre 30 y 90 días

Condiciones de pago: LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental

Capacidad de la fuente: 300 unidades por mes

Resaltar:

Torniquete cilíndrico de la barrera del oscilación

,

Variación de la barrera giratoria de alta velocidad

,

Estaciones de metro girasol de barrera oscilante

Nombre:
torniquete de barrera abatible
Escenarios de aplicación:
Sirve como conjunto de accionamiento central para torniquetes desplegados en estaciones de trenes de
Temperatura de funcionamiento:
-25°C ~ 75°C
Configuraciones de motor opcionales:
Servomotor sin escobillas, servomotor
Velocidad de paso:
30 a 40 personas por minuto
Tensión de funcionamiento:
CC 24 V
Nombre:
torniquete de barrera abatible
Escenarios de aplicación:
Sirve como conjunto de accionamiento central para torniquetes desplegados en estaciones de trenes de
Temperatura de funcionamiento:
-25°C ~ 75°C
Configuraciones de motor opcionales:
Servomotor sin escobillas, servomotor
Velocidad de paso:
30 a 40 personas por minuto
Tensión de funcionamiento:
CC 24 V
Turbinas de alta velocidad de barrera de oscilación cilíndrica para estaciones de ferrocarril / estaciones de metro
Mecanismo Central de Torniquete de Barrera abatible con Función de Bloqueo de Embrague
Descripción General del Producto

Mecanismo avanzado de torniquete de barrera abatible con función de bloqueo de embrague, diseñado específicamente para estaciones de trenes de alta velocidad y grandes centros de transporte.

Especificaciones del Producto
Nombre del Producto Mecanismo Central de Torniquete de Barrera abatible
Escenarios de Aplicación Sirve como el conjunto de accionamiento central para torniquetes desplegados en estaciones de trenes de alta velocidad, estaciones de metro, aeropuertos, instituciones gubernamentales y otros centros de transporte.
Voltaje de Operación CC 24V
Configuraciones de Motor Opcionales Servomotor sin escobillas, servomotor
Características Estructurales y de Rendimiento
  • El eje del rodillo está mecanizado con precisión CNC a partir de un tubo de acero inoxidable SUS304 sin costura de 5.0 mm de espesor. Todos los componentes estructurales internos se procesan con precisión CNC.
  • Equipado con rodamientos de alta resistencia para garantizar una larga vida útil y rigidez estructural.
  • La sofisticada estructura mecánica interna viene con funciones de bloqueo de embrague y bloqueo anti-empuje.
  • Adecuado para instalación en interiores y exteriores.
  • Velocidad de paso: 30-40 personas por minuto
  • Temperatura de operación: -25°C ~ 75°C
Imágenes del Producto
Turbinas de alta velocidad de barrera de oscilación cilíndrica para estaciones de ferrocarril / estaciones de metro
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