Dongguan Rail Safety Technology Co., Ltd.
3593768746@qq.com 86--+8613530989823
ผลิตภัณฑ์
ผลิตภัณฑ์
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ > ประตูหมุนกั้นสวิง > กลไกประตูหมุนความเร็วสูงสำหรับสถานีรถไฟ กลไกประตูหมุนสำหรับศูนย์กลางการคมนาคม ประตูหมุนแบบปีกกั้นสำหรับรถไฟใต้ดิน

กลไกประตูหมุนความเร็วสูงสำหรับสถานีรถไฟ กลไกประตูหมุนสำหรับศูนย์กลางการคมนาคม ประตูหมุนแบบปีกกั้นสำหรับรถไฟใต้ดิน

รายละเอียดสินค้า

สถานที่กำเนิด: จีน

ชื่อแบรนด์: GUIANKEJI

ได้รับการรับรอง: EMC-FCC

หมายเลขรุ่น: pdm-001

เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 2 ชุด

ราคา: Discuss based on needs

รายละเอียดการบรรจุ: กล่องไม้

เวลาการส่งมอบ: 30 ถึง 90 วัน

เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ

สามารถในการผลิต: 300 หน่วยต่อเดือน

พูดคุยกันตอนนี้
เน้น:

กลไกประตูหมุนรถไฟความเร็วสูง

,

ประตูหมุนรถไฟความเร็วสูง

,

กลไกประตูหมุนแบบปีกกั้นสำหรับรถไฟใต้ดิน

ชื่อ:
ประตูหมุนรถไฟ
แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน:
กระแสตรง 24V
สถานการณ์การใช้งาน:
ทำหน้าที่เป็นชุดขับเคลื่อนหลักสำหรับประตูหมุนที่ใช้งานอยู่ที่สถานีรถไฟความเร็วสูง สถานีรถไฟใต้ดิน สน
อุณหภูมิในการทำงาน:
-25°C ~ 75°C
ความเร็วในการส่งผ่าน:
30–40 คนต่อนาที
การกำหนดค่ามอเตอร์เสริม:
เซอร์โวมอเตอร์ไร้แปรงถ่าน, เซอร์โวมอเตอร์
ชื่อ:
ประตูหมุนรถไฟ
แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน:
กระแสตรง 24V
สถานการณ์การใช้งาน:
ทำหน้าที่เป็นชุดขับเคลื่อนหลักสำหรับประตูหมุนที่ใช้งานอยู่ที่สถานีรถไฟความเร็วสูง สถานีรถไฟใต้ดิน สน
อุณหภูมิในการทำงาน:
-25°C ~ 75°C
ความเร็วในการส่งผ่าน:
30–40 คนต่อนาที
การกำหนดค่ามอเตอร์เสริม:
เซอร์โวมอเตอร์ไร้แปรงถ่าน, เซอร์โวมอเตอร์
กลไกประตูหมุนความเร็วสูงสำหรับสถานีรถไฟ กลไกประตูหมุนสำหรับศูนย์กลางการคมนาคม ประตูหมุนแบบปีกกั้นสำหรับรถไฟใต้ดิน
กลไกแกนกลางประตูอัตโนมัติแบบปีกผีเสื้อพร้อมฟังก์ชันล็อคคลัตช์ กลไกประตูอัตโนมัติแบบปีกผีเสื้อสำหรับรถไฟฟ้าใต้ดิน

กลไกประตูอัตโนมัติแบบปีกผีเสื้อขั้นสูงพร้อมฟังก์ชันล็อคคลัตช์ ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสถานีรถไฟความเร็วสูงและศูนย์กลางการคมนาคมหลัก

ข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์
ชื่อผลิตภัณฑ์ กลไกแกนกลางประตูอัตโนมัติแบบปีกผีเสื้อ
สถานการณ์การใช้งาน ทำหน้าที่เป็นชุดขับเคลื่อนหลักสำหรับประตูอัตโนมัติที่ติดตั้งในสถานีรถไฟความเร็วสูง สถานีรถไฟฟ้าใต้ดิน สนามบิน สถาบันของรัฐ และศูนย์กลางการคมนาคมอื่นๆ
แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน DC 24V
การกำหนดค่ามอเตอร์เสริม มอเตอร์เซอร์โวไร้แปรงถ่าน, มอเตอร์เซอร์โว
คุณสมบัติโครงสร้างและประสิทธิภาพ
  • เพลาลูกกลิ้งผลิตด้วยเครื่องจักร CNC อย่างแม่นยำจากท่อสแตนเลส SUS304 แบบไร้รอยต่อหนา 5.0 มม. ส่วนประกอบโครงสร้างภายในทั้งหมดผลิตด้วยเครื่องจักร CNC อย่างแม่นยำ
  • ติดตั้งตลับลูกปืนความแข็งแรงสูงเพื่อรับประกันอายุการใช้งานที่ยาวนานและความแข็งแรงของโครงสร้าง
  • โครงสร้างกลไกภายในที่ซับซ้อนมาพร้อมกับฟังก์ชันล็อคคลัตช์และล็อคป้องกันการผลัก
  • เหมาะสำหรับการติดตั้งทั้งภายในและภายนอกอาคาร
  • ความเร็วในการผ่าน: 30-40 คนต่อนาที
  • อุณหภูมิในการทำงาน: -25°C ~ 75°C
รูปภาพผลิตภัณฑ์
กลไกประตูหมุนความเร็วสูงสำหรับสถานีรถไฟ กลไกประตูหมุนสำหรับศูนย์กลางการคมนาคม ประตูหมุนแบบปีกกั้นสำหรับรถไฟใต้ดิน
Flap Barrier Turnstile Core Mechanism assembly and installation view