يتضمن هذا المشروع تجديد السلامة للمنصة الخارجية للسكك الحديدية عالية السرعة. المحطة محاطة بتضاريس جبلية مفتوحة، مع أشعة شمس قوية، وفرق درجات حرارة كبير، وطقس عاصف على مدار العام. لا تستطيع حواجز المنصة التقليدية منع الركاب من السقوط عن طريق الخطأ على المسار بفعالية.
لإزالة مخاطر سلامة المنصة، تم تركيب مجموعة من "أبواب شاشات المنصة الأوتوماتيكية" على طول حافة المنصة. يبني النظام حاجزًا ماديًا موثوقًا به بين منطقة انتظار الركاب ومسارات السكك الحديدية، مما يحقق إدارة سلامة موحدة وذكية لمنصات السكك الحديدية.حل المنتج: نظام أبواب شاشات منصة محطة السكك الحديديةمادة ممتازة
تحكم متزامن ذكي
ربط بنظام إشارة تشغيل القطار. تفتح أبواب الشاشة بشكل متزامن بعد توقف القطار بدقة؛ تغلق الأبواب تلقائيًا قبل مغادرة القطار. عزل فعال للمنصة ومنطقة المسار.تصميم آمن وإنسانيمجهز بوظيفة الحماية من القرص. تم توفير جهاز تحرير طوارئ للإخلاء في حالات الطوارئ. تم وضع علامات تحذير سلامة واضحة على ألواح الأبواب لتذكير الركاب بالابتعاد عن المسار.
هيكل تجميع معياري
تصميم معياري، مناسب للنقل والتركيب في الموقع. يمكن توصيله بسلاسة مع حواجز سلامة المنصة. مظهر أنيق وموحد، يتناسب مع أسلوب البناء العام لمحطات السكك الحديدية عالية السرعة.
المزايا الأساسية
منع السقوط على المسار، لا توجد مخاطر سلامة رئيسية
إنشاء عزل مادي دائم بين الركاب المنتظرين والمسارات. منع الركاب من السقوط عن طريق الخطأ على المسار، مما يوقف حوادث السلامة بشكل أساسي.
التكيف مع بيئة السكك الحديدية الخارجية المعقدة
دعم ربط الإشارات بنظام إرسال السكك الحديدية. تحقيق التشغيل التعاوني التلقائي مع القطارات، وتحسين توحيد تشغيل المحطة.
توجيه الركاب للوقوف في منطقة الانتظار الآمنة، وتجنب الازدحام بالقرب من حافة المنصة، وتحسين ترتيب الصعود والنزول.
مناسب لمحطات السكك الحديدية عالية السرعة، ومحطات السكك الحديدية بين المدن، ومحطات السكك الحديدية الضواحي، والسكك الحديدية الخفيفة، ومنصات خطوط السكك الحديدية الفرعية.
منصات السكك الحديدية عالية السرعة المفتوحة، ومحطات السكك الحديدية بين المدن، ومحطات السكك الحديدية الضواحي، ومشاريع ترقية محطات السكك الحديدية على مستوى المقاطعات.
تعتبر أبواب شاشات المنصة بنية تحتية حيوية للسلامة لمحطات السكك الحديدية الحديثة. بالاعتماد على هيكل الفولاذ المقاوم للصدأ الصلب والتحكم الذكي في الربط، يحل هذا النظام الخطر الخفي الأساسي للسقوط على مسار المنصة. تم تنفيذه بنجاح في العديد من مشاريع تجديد منصات السكك الحديدية عالية السرعة، ليصبح مخطط ترقية سلامة مفضل لمحطات ركاب السكك الحديدية.