Dongguan Rail Safety Technology Co., Ltd.
3593768746@qq.com 86--+8613530989823
Produk
Kasus-kasus
Rumah > Kasus-kasus >
kasus perusahaan terbaru tentang Kasus proyek pintu layar platform stasiun kereta api berkecepatan tinggi
Acara
Kontak
Kontak: Mr. zhang
Faks: 86--+8613530989823
Hubungi Sekarang
Kirimkan surat.

Kasus proyek pintu layar platform stasiun kereta api berkecepatan tinggi

2026-07-29
 Latest company case about Kasus proyek pintu layar platform stasiun kereta api berkecepatan tinggi
Gambaran Proyek

Proyek ini melibatkan renovasi keselamatan untuk peron luar ruangan kereta cepat. Stasiun ini dikelilingi oleh medan pegunungan terbuka, dengan sinar matahari yang kuat, perbedaan suhu yang besar, dan cuaca berangin sepanjang tahun. Pagar pembatas peron tradisional tidak dapat secara efektif mencegah penumpang jatuh secara tidak sengaja ke rel.

Untuk menghilangkan risiko keselamatan peron, satu set pintu layar peron otomatis dipasang di sepanjang tepi peron. Sistem ini membangun penghalang fisik yang andal antara area tunggu penumpang dan jalur kereta api, mewujudkan manajemen keselamatan peron kereta api yang terstandarisasi dan cerdas.

Solusi Produk: Sistem Pintu Layar Peron Stasiun Kereta Api
  1. Bahan Premium
    Seluruh unit mengadopsi baja tahan karat 304 yang disikat, anti-karat, anti-korosi, dan tahan UV. Dapat beradaptasi dengan lingkungan luar ruangan yang keras seperti angin kencang, sinar matahari terik, dan variasi suhu, stabil untuk operasi jangka panjang sepanjang cuaca. Panel pintu kaca transparan yang diperkuat memastikan permeabilitas pandangan.

  2. Kontrol Sinkron Cerdas
    Terkait dengan sistem sinyal operasi kereta api. Pintu layar terbuka secara sinkron setelah kereta berhenti dengan akurat; pintu tertutup secara otomatis sebelum kereta berangkat. Secara efektif mengisolasi peron dan area rel.

  3. Desain Aman & Humanis
    Dilengkapi dengan fungsi perlindungan anti-jepit. Perangkat pelepas darurat disediakan untuk evakuasi darurat. Tanda peringatan keselamatan yang jelas dipasang di panel pintu untuk mengingatkan penumpang agar menjauh dari rel.

  4. Struktur Perakitan Modular
    Desain modular, nyaman untuk transportasi dan pemasangan di lokasi. Dapat dihubungkan dengan mulus dengan pagar pembatas keselamatan peron. Tampilan yang rapi dan seragam, sesuai dengan gaya konstruksi keseluruhan stasiun kereta api berkecepatan tinggi.

Keunggulan Inti
Pencegahan Jatuh ke Rel, Nol Bahaya Keselamatan Besar

Membangun isolasi fisik permanen antara penumpang yang menunggu dan rel. Mencegah penumpang jatuh secara tidak sengaja ke rel, menghentikan kecelakaan keselamatan secara fundamental.

Beradaptasi dengan Lingkungan Kereta Api Luar Ruangan yang Kompleks

Struktur baja tahan karat 304 tahan terhadap angin, sinar matahari, dan embun beku. Tingkat kegagalan rendah, pemeliharaan harian sederhana, cocok untuk stasiun kereta api berkecepatan tinggi pinggiran kota dan terbuka.

Berkoordinasi dengan Operasi Cerdas Kereta Api

Mendukung penambatan sinyal dengan sistem pengiriman kereta api. Mewujudkan operasi kooperatif otomatis dengan kereta api, meningkatkan standardisasi operasi stasiun.

Optimalkan Manajemen Penumpang Stasiun

Mengarahkan penumpang untuk mengantre di zona tunggu yang aman, menghindari kerumunan di dekat tepi peron, meningkatkan ketertiban naik dan turun.

Cakupan Aplikasi Luas

Cocok untuk stasiun kereta api berkecepatan tinggi, stasiun kereta api antarkota, stasiun kereta api pinggiran kota, kereta ringan, dan peron jalur cabang kereta api.

Skenario Aplikasi

Peron kereta api berkecepatan tinggi terbuka, stasiun kereta api antarkota, perhentian kereta api pinggiran kota, proyek peningkatan stasiun kereta api tingkat kabupaten.

Ringkasan

Pintu layar peron adalah infrastruktur keselamatan vital untuk stasiun kereta api modern. Bergantung pada struktur baja tahan karat yang kokoh dan kontrol penautan cerdas, sistem ini memecahkan bahaya tersembunyi utama jatuh ke rel peron. Sistem ini telah berhasil diimplementasikan pada beberapa proyek renovasi peron kereta api berkecepatan tinggi, menjadi skema peningkatan keselamatan pilihan untuk stasiun penumpang kereta api.