Questo progetto prevede la ristrutturazione della piattaforma esterna della ferrovia ad alta velocità.grande differenza di temperatura e tempo ventoso tutto l'annoLe tradizionali ringhiere per le piattaforme non possono impedire efficacemente ai passeggeri di cadere accidentalmente sul binario.
Per eliminare i rischi per la sicurezza delle piattaforme, una serie diporte automatiche con schermo di piattaformaIl sistema costruisce una barriera fisica affidabile tra la zona di attesa dei passeggeri e i binari ferroviari, realizzando standard,gestione intelligente della sicurezza per le piattaforme ferroviarie.
Materiale di prima qualità
L'intera unità adottaAcciaio inossidabile 304 spazzolato, antirrugine, anticorrosione e resistente agli UV. Può adattarsi a ambienti esterni difficili come forti venti, intensa luce solare e variazioni di temperatura, stabile per un funzionamento a lungo termine in tutti i periodi meteorologici.Il pannello della porta in vetro trasparente temperato garantisce la permeabilità visiva.
Controllo sincronizzato intelligente
Collegamento con il sistema di segnalazione di funzionamento del treno: le porte dello schermo si aprono in modo sincrono dopo che il treno si ferma correttamente; le porte si chiudono automaticamente prima della partenza del treno.Isolare efficacemente la piattaforma e l'area del binario.
Progettazione sicura e umanizzata
Dispositivo di rilascio di emergenza riservato all'evacuazione di emergenza.Sulle portiere sono apposti segnali di sicurezza evidenti per ricordare ai passeggeri di stare lontani dalla pista.
Struttura dell'assemblaggio modulare
Progettazione modulare, conveniente per il trasporto e l'installazione in loco. Può essere collegato senza soluzione di continuità con le ringhiere di sicurezza della piattaforma.corrispondente allo stile complessivo di costruzione delle stazioni ferroviarie ad alta velocità.
Impostare un isolamento fisico permanente tra i passeggeri in attesa e le rotaie, impedendo ai passeggeri di cadere accidentalmente sui binari, impedendo così di verificare gli incidenti di sicurezza.
La struttura in acciaio inossidabile 304 resiste al vento, al sole e al gelo.
Sostenere l'aggancio del segnale con il sistema di dispacciamento ferroviario.
Guidare i passeggeri a fare la coda all'interno della zona di attesa sicura, evitare affollati vicino al bordo del binario, migliorare l'ordine di imbarco e di sbarco.
Adatto per stazioni ferroviarie ad alta velocità, stazioni ferroviarie interurbane, stazioni ferroviarie suburbane, ferrovie leggere e piattaforme di filiali ferroviarie.
Piattaforme ferroviarie ad alta velocità all'aperto, stazioni ferroviarie interurbane, fermate ferroviarie suburbane, progetti di ammodernamento delle stazioni ferroviarie a livello di contea.
Le porte a schermo della piattaforma sono un'infrastruttura di sicurezza vitale per le moderne stazioni ferroviarie.Questo sistema risolve il pericolo principale nascosto di caduta dei binari della piattaforma.È stato applicato con successo su numerosi progetti di ristrutturazione delle piattaforme ferroviarie ad alta velocità, diventando uno dei programmi preferiti per migliorare la sicurezza delle stazioni ferroviarie per passeggeri.