Projektfall: Bahnsteigtüren für Hochgeschwindigkeitsbahnhöfe

Dieses Projekt umfasst eine Sicherheitsrenovierung der Hochgeschwindigkeitsbahn-Außenplattform.großer Temperaturunterschied und das ganze Jahr über windiges WetterTraditionelle Bahnsteigschranken können nicht effektiv verhindern, dass Passagiere versehentlich auf die Schiene fallen.

Zur Beseitigung von Sicherheitsrisiken auf der Plattform werden eine Reihe vonAutomatische PlattformschirmtürenDas System errichtet eine zuverlässige physikalische Barriere zwischen dem Wartebereich für Fahrgäste und den Schienenbahnen und realisiert standardisierte,Intelligentes Sicherheitsmanagement für Bahnsteige.

1. Hochwertiges Material
   Die gesamte Einheit nimmt304 gebürsteter EdelstahlEs kann sich an raue Außenumgebungen wie starken Wind, starken Sonnenschein und Temperaturschwankungen anpassen, stabil für den langfristigen Betrieb bei allen Wetterbedingungen.Die gehärteten transparenten Glas-Türplatten sorgen für Sichtdurchlässigkeit.

2. Intelligente synchronisierte Kontrolle
   Anbindung an das Zugbetriebssignalsystem. Die Bildschirmtüren öffnen sich synchron, nachdem der Zug genau angehalten hat; die Türen schließen sich automatisch vor der Abfahrt des Zuges.Wirksam Isolieren der Plattform und des Gleisbereichs.

3. Sicheres und humanisiertes Design
   Ausgestattet mit einer Schutzfunktion gegen Klemmen.Offensichtliche Sicherheitswarnzeichen sind an Türplatten angebracht, um die Fahrgäste daran zu erinnern, sich von der Gleise fernzuhalten.

4. Modulärer Baukörper
   Moduläres Design, bequem für den Transport und die Installation vor Ort. Kann nahtlos mit Plattform-Sicherheitsgeländer verbunden werden.Entsprechend dem Gesamtbau des Hochgeschwindigkeitsbahnhofs.

Hochgeschwindigkeitsbahnen im Freien, Zwischenbahnstationen, Vorstadtstationen, Projekte zur Modernisierung von Eisenbahnstationen auf Kreisebene.

Die Schranktüren sind eine wichtige Sicherheitsinfrastruktur für moderne Bahnhöfe, die auf eine solide Struktur aus Edelstahl und eine intelligente Verbindungskontrolle beruht.Dieses System löst die verborgene Gefahr des Sturzes der Bahngleise.Es wurde erfolgreich in mehreren Hochgeschwindigkeitsbahnplatform-Renovierungsprojekten umgesetzt und ist zu einem bevorzugten Sicherheits-Upgrade-Programm für Passagierbahnhöfe geworden.